今日はちょっと予定を変更してお送りします。
このあいだ突然発表されたNIKE+ FUELBAND SEの新色「ローズゴールド」。12月1日から数量限定で発売ということでしたが、昼くらいにNIKEのオンラインストアにアクセスしたら残っていたので、試しに買ってみました。
NIKE+ FUELBAND SEに早くも新色「ローズゴールド」、これは買うしかない : blog@narumi
箱を開けるとプチプチに包まれたNIKE+ FUELBAND SEが入っております。透けて見えるゴールド感がいいですね。箱もキラキラしています。
はい、出してみました。ぴっかーとしています。
開けてみると、こんなふうに収まっています。収まり方は他の色となんら変わりません。
やっぱり高級感ある。
このぴろぴろをピッて取ると、使えます。
取り出してみる。質感が初代に近いですね。
内側部分も落ちついた色使いに。ローズゴールドの配色は高級時計にヒントを得ているそうです。
さっそく付けてみたら毛がすごくてびっくりした。留め金、受け溝およびネジ部分 は316系ステンレス鋼で製造されています。
ちょっと近づいてみたけどやっぱり毛がすごい。気のせいじゃなかった。
さらに近づいてみる。あれ？こんなに毛がすごかったっけ。
ホルモン（ATフィールド）全開っ！！
比較のために、先月買ったボルトの写真も置いておきます。
これはこれでいいですね。このプラスチックの質感が好みわかれるところでしょうか。
初期カラーは内側にちらっと見えるカラーのプラスチック部がデザインアクセントでした。
というわけで、NIKE+ FUELBAND SEの新色「ローズゴールド」の開封および、初期カラー「ボルト」との比較でした。機能などはまったく一緒です。
ローズゴールド、いいですね。価格は初期4カラーよりも2000円ほど高い1万7850円。
購入予定の人はぜひこちらもチェックを。
--次回予告
「渋谷勤務の皆さん、値段もカロリーも低い特別なランチスポット教えます」
はい、出してみました。ぴっかーとしています。
開けてみると、こんなふうに収まっています。収まり方は他の色となんら変わりません。
やっぱり高級感ある。
このぴろぴろをピッて取ると、使えます。
取り出してみる。質感が初代に近いですね。
内側部分も落ちついた色使いに。ローズゴールドの配色は高級時計にヒントを得ているそうです。
さっそく付けてみたら毛がすごくてびっくりした。留め金、受け溝およびネジ部分 は316系ステンレス鋼で製造されています。
ちょっと近づいてみたけどやっぱり毛がすごい。気のせいじゃなかった。
さらに近づいてみる。あれ？こんなに毛がすごかったっけ。
ホルモン（ATフィールド）全開っ！！
比較のために、先月買ったボルトの写真も置いておきます。
これはこれでいいですね。このプラスチックの質感が好みわかれるところでしょうか。
初期カラーは内側にちらっと見えるカラーのプラスチック部がデザインアクセントでした。
というわけで、NIKE+ FUELBAND SEの新色「ローズゴールド」の開封および、初期カラー「ボルト」との比較でした。機能などはまったく一緒です。
ローズゴールド、いいですね。価格は初期4カラーよりも2000円ほど高い1万7850円。
購入予定の人はぜひこちらもチェックを。
--次回予告
「渋谷勤務の皆さん、値段もカロリーも低い特別なランチスポット教えます」
